DID 520 ZVM-X

DID | 520 ZVM-X (Teilung 5/8 x 1/4 Zoll)

DID ist Erstausrüster der führenden japanischen und europäischer Motorrad-Marken. Motorrad-Rennteams setzen weltweit auf die überlegene Technik von Daido Kogyo Ltd.

Standard-Kettentyp: offen mit Hohl-Nietschloss - geschlossen (endlos)** -  alternativ Massivnietschloss (nicht Farbe B&B) zusätzlich bestellbar

Dichtungstyp: X-Ring

**520ZVM-X Ketten in der Farbe B&B werden bei Kunden-Wunsch "Kette geschlossen" von uns mit einem Hohlnietschloss verschlossen, da hier keine Massivnietschlösser erhältlich sind. Sicherheit und Haltbarkeit 100% identisch. (Achtung!! B&B Ketten geschlossen sind Sonderanfertigungen, daher keine Rücknahme!!)

Kettenfarbe: stahlfarben (Aussenlasche stahlfarben & Innenlasche stahlfarben) oder B&B (Aussenlasche schwarz & Innenlasche schwarz) oder G&G (Aussenlasche gold & Innenlasche gold) oder S&S (Aussenlasche silber & Innenlasche silber). Dieses Silber wirkt optisch wie chromsilber (leichter Edelstahll-Effekt).

Beim Nachfolger der 520 ZVM2-Kette, der neuen 520 ZVM-X Antriebskette, handelt es sich um eine Hochleistungskette mit sehr geringen Gewicht ( 100 Rollen wiegen nur ca. 1630 Gramm ).
Sie wurde hinsichtlich der auftretenden Belastungen im Alltag optimiert. D.h. extreme Widerstandfähigkeit gegenüber den im Praxis-Alltag auftretenden Kräften.

Sie wird besonders gerne für leistungsfähige Streetbikes oder häufig für Umbauten auf 520er Teilung für die Rennstrecke verbaut.

Sie entstammt der D.I.D Superstreet-Serie (D.I.D's High Performance X-Ring® for Street Bikes). Empfohlen für den Straßenbetrieb und Rennstrecke.

- ausgelegt für sehr hohe Belastungen (höchste Rigidität)
- Zugfestigkeit 3970 KG, Laufleistungsindex (Wear Resistance Index) 3500
- stärkste Kette in der 520er Teilung
- Breite der Kette ca. 21,10 mm
- 64 Glieder (Rollen) entsprechen einem Meter (64 = 64 Rollen)